Ma a kereskedelem nagyszerű lehetőséget nyújta hazai és külföldi gyártók legkülönfélébb modelljeinek robogók száma. Mielőtt egy olyan személy, aki járművet szeretne vásárolni, van hatalmas választás. Azonban még ilyen lehetőségek széles választékával sem mindenki talál valamit, amit szeret. Valaki nem szereti a kocsi méretét és súlyát. Egy kompaktabb készüléket keres, amelyet például egy autó csomagtartójában lehet elhelyezni. Valaki úgy véli, hogy a modern "vaslovak" nem elég vonzó. Meg akarja mutatni a kreativitását, és saját kezűleg gyűjti saját járművét. Az ilyen embereket érdekli, hogyan készítsünk házi mopedet. Íme néhány hasznos tipp.

Amire szükség lehet

Annak érdekében, hogy egy improvizált moped,Mindenekelőtt meg kell határozni a gyülekezésbe bevonandó részleteket. A tervezés alapja a legtöbb esetben felesleges kerékpár. Egyszerre szükség van arra, hogy átgondolják, hol helyezkednek el minden részlet. A leginkább nehézkes a motor. Általában a hátsó csomagtérben vagy a keret alsó részén helyezkednek el. Ha a kerékpárnak olyan szerkezete van, hogy a motor elhelyezésénél fogva kellemetlenséget okozhat a moped vezetése során, akkor külön is megtehető. Ehhez hegesztésre van szükség. A keretet a kerékpáralkatrészekből kövessük, amelyeket kifejezetten a megfelelő terhelésre terveztek. Szükség esetén megváltoztathatja a kívánt alkatrész geometriáját. Ehhez használja a stop és az autós csatlakozót. A vízvezetékek használata szigorúan tilos, mivel nincs elegendő erőssége. Egy ilyen önálló moped nem fog messzire menni. A motorra szerelt rögzítőket legalább 5 mm vastagságú vaslemezekből lehet vágni, és azokat a kerethez hegeszteni.

A moped motorja

Ezután a népi kézművesek általában különböző módon járnak el.Néhányan a mezőgazdasági gépek motorjait használják. Például a motorblokkok vagy láncfűrész mechanizmusai. Mások házi készítésű mopedet gyűjtenek speciális kerékpármotorokkal. Például a technikusok körében népszerű a "D" sorozat kínai motorja, vagy egyszerűen "dashka". Mit kell használni - mindenki maga dönti el magát, talán a szekrényben a régi benzinmotor fekszik a fűrésztől, és a kezek viszketnek, hogy valahová helyezzék. El kell helyeznünk egy rögtönzött mopedet. Azonban a legjobb tanács itt egy szabványos kerékpáros motor alkalmazása. Így több garancia a megbízhatóságára. A motort fel kell szerelni az elkészített kötőelemekre. Ha lánchajtás használatban van, egy szabványos kerékpár lánckerék használata elfogadható a nyomatékátvitelhez.

Fékrendszer

Optimális a fékpofák felszerelésegépelje be a hátsó kereket. Az erőteljes fékrendszer teljes kialakításának megkönnyítése miatt nem szükséges. Az új moped első tesztjeit rendkívül óvatosan kell elvégezni. A tüzelőanyaggal való feltöltéshez először néhány száz métert kell vezetnie, nem erősen felgyorsítva. Ebben az esetben rendszeresen ellenőriznie kell a fékrendszert, és röviden meg kell nyomnia a fogantyút. Ha minden simán ment, a tesztek sikeresek lehetnek. Ezt követően információkat kaphat a moped felállításáról a barátokkal.